Zmowa cenowa producentów ciężarówek może dotyczyć nawet 300 tys. polskich pojazdów
Polscy przewoźnicy, firmy spedycyjne i logistyczne mogły stracić nawet 12 miliardów złotych! To skutek zmowy cenowej producentów ciężarówek. Teraz mają szanse na odszkodowanie. Szykują się kolejne pozwy zbiorowe.
Zdaniem Komisji Europejskiej wiodący producenci samochodów ciężarowych zawiązali tajne porozumienie cenowe dotyczące pojazdów powyżej 6 ton. W lipcu 2016 r. nałożyła na koncerny Daimler / Mercedes-Benz, Volvo / Renault, Iveco, MAN oraz DAF gigantyczne grzywny – zostały one uznane winnymi utworzenia kartelu w latach 1997-2011. W 2017 r. Komisja Europejska ujawniła uczestnictwo Scanii w kartelu, która także dostała grzywnę.
Roszczeń odszkodowawczych mogą dochodzić firmy, które pomiędzy 1997 a 2016 r. zakupiły, wzięły w leasing lub wynajęły z prawem kupna średniociężkie lub ciężkie samochody tych producentów ciężarowe (o dopuszczalnej ładowności co najmniej 6 ton). Szacuje się, że płaciły od 5 do 20 proc. wyższą cenę, niż gdyby odbyło się to w warunkach wolnej konkurencji. Odszkodowanie wraz z odsetkami może wynieść nawet 10 tys. euro za jeden pojazd. Oczywiście będzie to zależeć m.in. od rodzaju pojazdu, daty zakupu oraz formy jego nabycia.
W Polsce z możliwości ubiegania się o odszkodowanie przed niemieckimi sądami skorzystali właściciele jedynie 10 tys. pojazdów. Tymczasem problem może dotyczyć nawet 300 tys. ciężarówek w naszym kraju.
Komentarze
Na razie nie ma komentarzy
Twój komentarz
Jeśli chcesz napisać komentarz, zaloguj się:
lub zarejestruj się.