Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Dwie ciężarówki wyposażone w niedozwolone urządzenia do symulowania prawidłowej pracy układu oczyszczania spalin (SCR) zatrzymała do kontroli świętokrzyska Inspekcja Transportu Drogowego. Oprócz tego w jednej z nich były niesprawne hamulce.
0,6 promila alkoholu w organizmie miał kierowca samochodu dostawczego z nadmiarem przewożonego ładunku. Przeładowane auto z nietrzeźwym szoferem zatrzymał do kontroli patrol motocyklowy dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego.
20 na 41 skontrolowanych pojazdów na podkarpackich drogach ważyło za dużo. Podczas jednodniowej akcji patrole Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymały również 7 dowodów rejestracyjnych za ujawnione usterki stanu technicznego.
Elektryczny, połączony z siecią i autonomiczny pojazd Volvo Trucks Vera wejdzie w skład zintegrowanego rozwiązania do transportu towarów z centrum logistycznego do terminalu portowego w Göteborgu, w Szwecji. Zadanie to jest wynikiem nowo nawiązanej współpracy pomiędzy Volvo Trucks i DFDS, przedsiębiorstwem działającym w branży transportu morskiego i logistyki.
Pakiet Mobilności to wciąż spore zagrożenie dla rodzimych przewoźników. Stowarzyszenia i organizacje reprezentujące środowisko transportowe na szczęście nadal walczą, aby zwrócić uwagę rządzących na skalę problemu.
Ruszył tegoroczny sezon French Truck Racing Championship – francuskiej serii wyścigów ciężarówek. Grzegorz „Gregory” Ostaszewski zdobył 2. miejsce w kategorii młodzików i stanął dwa razy podium na 3. pozycji w klasyfikacji wszystkich kierowców. Swoje wsparcie dla zawodnika na ten sezon potwierdziła firma DKV Euro Service.
Dwa skradzione samochody dostawcze przewoziła ciężarówka skontrolowana przez podlaską Inspekcję Transportu Drogowego. Auta ukryte pod plandeką naczepy miały trafić z Belgii i Holandii na Litwę. Dochodzenie w tej sprawie prowadzi Straż Graniczna.
W dniu 21 marca br. Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że Polska uchybiła dyrektywie unijnej w sprawie dostosowania sieci dróg do wymogów unijnych, tj. nie zmieniając nośności dróg do 11,5 t. W konsekwencji NSA uchyla niekorzystne dla przewoźników wyroki wydane w oparciu o przepisy niezgodne z prawem UE.
– Świat będzie potrzebował więcej czystszej energii, również w transporcie, więc inwestowanie w paliwa alternatywne jest koniecznością tu i teraz – przekonuje Rafał Molenda, dyrektor działu stacji paliw i rozwoju sieci Shell Polska. Benzynę i diesla już stopniowo wypierają biopaliwa, gaz, energia elektryczna oraz wodór.
Powierzchnia ładowni tego pojazdu była zdecydowanie za mała dla siedmiu zwierząt. Kierowca naruszył też przepisy dotyczące dopuszczalnej masy całkowitej.