Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Ustawa o monitorowaniu przewozów drogowych weszła w życie tydzień temu, a inspektorzy już rozpoczęli kontrolowanie ładunków. Co prawda, z wlepianiem kar wynikających z nowych przepisów muszą poczekać do końca kwietnia, nie dotyczy to jednak grzywien związanych np. z brakiem odpowiedniej licencji.
Dawanie prezentów sprawia nie mniejszą radość niż ich otrzymywanie. Przekonaliśmy się o tym na własnej skórze! Nagrody pierwszego etapu naszego konkursu „Bądź aktywny na Cargo.PL” postanowiliśmy wręczyć osobiście.
Nowa ciężarówka Volvo FM należąca do angielskiej firmy transportowej AR & PA od razu wpada w oko! Różowy kolor na drogach ma wpłynąć na poprawę świadomości dotyczącej raka piersi oraz przypominać o profilaktyce.
Scania R450 Higline nowej generacji została wyróżniona prestiżową nagrodą Green Truck 2017. Przyznają ją redakcje renomowanych, niemieckich magazynów branżowych „VerkehrsRundschau” oraz „Trucker” na podstawie wyników testów prasowych.
Bez kolejnych opóźnień (!) i zgodnie z zapowiedziami – w poniedziałek 24 kwietnia rusza rządowy serwis, dzięki któremu będzie można sprawdzić liczbę zgromadzonych punktów karnych. Korzystanie z serwisu jest całkowicie darmowe.
Kierujący zespołem pojazdów z drewnem zagapił się na inspektorów kontrolujących holenderski transport z drobiem. Najechał na tył innego pojazdu ciężarowego.
Firmy oferujące rozwiązania dla transportu reklamują się w coraz bardziej nietypowy sposób. Wszystko po to, aby przyciągnąć uwagę potencjalnego klienta! Producent zabudów Gniotpol Trailer, firma transportowa Marathon International, producent układów hamulcowych Knorr-Bremse i polski oddział marki DAF robią to wyjątkowo dobrze.
Nowe zadanie na egzaminie na prawo jazdy w Wielkiej Brytanii. Kandydaci na kierowców będą musieli udowodnić, że potrafią korzystać z nawigacji satelitarnej.
Elon Musk potwierdził prace nad elektrycznym ciągnikiem siodłowym i pick-upem. Ciągnik z logo Tesli ma zadebiutować już we wrześniu 2017 roku. Musk na Twitterze napisał, że czeka nas „zupełnie nowy poziom”.
Rządzący zmienili swoje plany dotyczące badań technicznych. Wstępny projekt przepisów, o którym pisaliśmy w ubiegłym roku, zakładał, że po przekroczeniu terminu badania o 30 dni kierowca będzie zobowiązany do przeprowadzenia dokładniejszej diagnostyki w państwowej stacji kontroli pojazdów. Okazuje się jednak, że państwowe stacje nie będą na to odpowiednio przygotowane – doszłoby to powstania długich kolejek.