Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Wczorajszym wieczorem korek na linii Wielka Brytania – Francja nieco zelżał – informuje portal 40ton.net. Pracownicy MyFerryLink nieco złagodzili swój protest i częściowo odblokowali port w Calais. Manifestujący zgodzili się jednak tylko na to, aby kierowcy ciężarówek korzystali z usług jednej firmy, a mianowicie P&O, całkowicie odcinając DFDS od klientów.
Niestety, niektórym kierowcom i przewoźnikom wciąż wydaje się, że “jakoś to będzie”. “Jakoś” przewiezie się ładunek do celu i “jakoś” ominie się kontrole. Nie zawsze się da, nie zawsze jest to bezpieczne. Przedstawiamy komunikat WITD w Lublinie.
ITD nie próżnuje. Kilka oddziałów skrzyknęło się i wspólnie przeprowadziło działania w ramach “Bezpiecznej 3″. Teraz na drogach na pewno będzie bezpieczniej: zatrzymano 78 dowodów rejestracyjnych i wystawiono 136 mandatów. O szczegółach “operacji” przeczytamy w poniższym komunikacie.
Próbujących dostać się z Francji do Wielkiej Brytanii oraz z powrotem czeka bardzo trudna i długa przeprawa.
Migrant, który chciał się nielegalnie przedostać do Wielkiej Brytanii pociągiem towarowym, został przypadkowo zabity we francuskiej części Eurotunnelu.
Wczoraj późnym popołudniem przywrócono ruch pod Kanałem La Manche. Był on blokowany w Calais przez ponad trzy godziny przez protestujących pracowników.
Firma rodzinna? Wydaje nam się, że zatrudnienie członka rodziny, żony lub syna jest zdecydowanie prostsze niż sięganie po pomoc „z zewnątrz”. Syn przewiezie towar naszym busem lub zajmie się wyszukiwaniem ofert na giełdzie, żona zaś będzie odpowiedzialna za księgowość. W praktyce, aby wszystko odbyło się zgodnie z przepisami, musimy zwrócić uwagę na szereg istotnych czynników, jak kwestie pokrewieństwa, wspólnego mieszkania oraz rodzaj zawieranej umowy.
Port w Calais został zablokowany już wczoraj przez działania francuskich pracowników promowych – po raz drugi w niewiele ponad tygodniowym odstępie czasu. Stojący za protestem związek Maritime Nord Union szacuje, że akcja strajkowa może potrwać nawet jeszcze kilka dni.
Wszystkie radiowozy policji zostaną wyposażone w terminale płatnicze – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”.
Międzynarodowa Unia Transportu Drogowego (IRU) zażądała od władz francuskich natychmiastowego wprowadzenia porządku w portach Kanału La Manche, gdzie kierowcy tirów znajdują się w tragicznej sytuacji z powodu znajdujących się tam nielegalnych migrantów.