Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Zabrali mu prawo jazdy za przekroczenie limitu punktów karnych, więc chciał potrenować do kolejnego egzaminu. W tachografie zalogowano kartę innego kierowcy – siedzącego na miejscu pasażera. Miał kolega pecha. O całym zajściu czytamy w komunikacie WITD Szczecin:
Niemcy twierdzą, że Europa już nie radzi sobie z problemem nielegalnych imigrantów. Niemiecki minister spraw wewnętrzny Thomas de Maiziére stwierdził, że jeśli nic w tej kwestii się nie zmieni, Niemcy zamkną swoje granice, a strefa Schengen pójdzie w zapomnienie.
Za działalność konkurencyjną rozumiemy przede wszystkim przekazywanie oraz ujawnianie informacji dotyczących przedsiębiorstwa. Jakie przepisy chronią nasze interesy, szczególnie w branży transportowej? Tłumaczą to prawnicy Kancelarii Transportowej Legaltrans.
Francuzi nie uczą się na błędach, a przynajmniej na błędach niemieckich kolegów. Nie zważając na wątpliwości Komisji Europejskiej odnośnie niemieckiej ustawy o płacy minimalnej MiLoG, francuski rząd już po raz drugi przeforsował bez głosowania w Zgromadzeniu Narodowym niekorzystny dla polskich transportowców pakiet reform.
Wpadł w ramach akcji Trzeźwy Poranek, choć sam był całkowicie trzeźwy. Jak sole trzeźwiące na pewno podziałało na niego 12 mandatów oraz niemal 7 tys. zł kary. O co chodzi? O tym przeczytamy w komunikacie WITD w Białymstoku:
W siedzibie Pawtrans Holding w Poniatowej odbyło się uroczyste przekazania kluczyków do 13 nowych ciągników siodłowych Volvo FH Euro 6. Samochody te zasilą liczącą ponad 220 zestawów flotę przewoźnika specjalizującego się w międzynarodowym transporcie płynnych produktów spożywczych. Przekazanie 13 ciągników Volvo to początek wymiany floty – docelowo ma ona się składać wyłącznie z samochodów Euro 6 najnowszej generacji.
Przewoźnicy są odsyłani od “okienka do okienka” – nadal nie znają odpowiedzi na podstawowe pytania dotyczące niemieckiej ustawy MiLoG. A rząd wcale nie pomaga.
Szwedzkim kabotażem zajmuje się Komisja Europejska? Wszystko na to wskazuje. Szwedzkie przepisy zaskarżyło Swedish International Freight Association (SIFA).
Władze rosyjskiej Federalnej Służby celnej (FSB) oraz Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych (ASMAP) poinformowały o wznowieniu obowiązywanie karnetów TIR w pełnym zakresie na terenie Rosji.
Niemcy, Francja, Włochy, a teraz także Norwegia! Już za parę tygodni w życie wchodzą nowe przepisy dotyczące płacy minimalnej dla kierowców pracujących w Norwegii.