Bojkot niemieckich naczep? Kupujemy więcej polskich
2015-05-12 Redakcja
Jak podaje „Puls Biznesu”, polscy przewoźnicy w pierwszym kwartale tego roku chętniej kupowali naczepy polskich producentów niż dotychczasowego lidera, spółki Krone. Większym zainteresowaniem cieszyła się oferta polskiego Wieltona i Bodexu.
Analitycy rynkowi jako powód spadku niemieckich naczep wymieniają sytuację na rynku wschodnim oraz nowe normy paliwowe. Jak się okazuje, winny może być również MiLoG oraz solidarność polskich przewoźników. Wielu z nich dostało pisma nawołujące do wybierania polskich produktów oraz bojkotu niemieckich firm.
Czytaj więcej na: Puls Biznesu
Aktualności
Biuro ds. Transportu Miedzynarodowego informuje, ze zgodnie z trescia art. 7a ust. 8 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2022 r. poz 2201) po uzyskaniu zezwolenia na wykonywanie zawodu prewożnika drogowego przedsiębiorca przedkłada corocznie organowi, o którym
2024-03-04
Aby lepiej zrozumieć wyzwania i możliwości, przed jakimi stoją dziś zawodowi kierowcy ciężarówek, Mindaugas Paulauskas, dyrektor generalny Girteka, postanowił osobiście zasiąść za kierownicą ciężarówki.
2024-03-04
Tutaj można dowiedzieć się, jak będzie przebiegał protest polskich rolników na granicy z Litwą (które ciężarówki zostaną sprawdzone, kto to zrobi itp.).
2024-03-01
Litwa zamyka dwa punkty na granicy z Białorusią (uzupełniono – dwa kolejne punkty zostaną zamknięte)
2024-02-27
Zespół Cargo.LT ma przyjemność przedstawić nowy projekt M2Cargo.EU – usługę, która pomoże Ci znaleźć magazyn logistyczny.
2024-02-26
Komentarze
Na razie nie ma komentarzy
Twój komentarz
Jeśli chcesz napisać komentarz, zaloguj się:
lub zarejestruj się.