Do Wielkiej Brytanii przez Holandię? Po Brexicie obowiązek elektronicznej rejestracji w portach
Trwają intensywne przygotowania do Brexitu w holenderskich portach. Rozpoczęła się kampania Get Ready for Brexit, Przewoźnicy będą mieli obowiązek elektronicznej rejestracji. Bez niej żaden pojazd nie będzie miał możliwości wjechać do portu.
Obowiązek elektronicznej rejestracji w holenderskich portach
Nieprzestrzeganie obowiązkowej procedury elektronicznych zgłoszeń będzie oznaczać brak możliwości wjazdu na terminal promowy oraz prom.
Dokumenty celne przez Internet
Przewoźnicy realizujący transporty do Wielkiej Brytanii, korzystający z usług holenderskich terminali portowych zobowiązani będą po Brexicie do przedłożenia dokumentów celnych za pośrednictwem portalu internetowego „Port Community System of Portbase”.
Koszt pełnej rejestracji wynosi 499 euro. Obowiązkowe zgłoszenie elektroniczne musi być dokonane przez jedną ze stron łańcucha logistycznego, tj. importera, eksportera, firmę spedycyjną, agencję celną lub firmę transportową.
Sprawdź status zgłoszenia w czasie rzeczywistym
Aby uniknąć zablokowania pojazdu, ładunku i kierowcy na terminalu promowym przewoźnik musi posiadać potwierdzenie zgłoszenia dokonanego za pośrednictwem Portbase. Za pośrednictwem tego portalu można także sprawdzić status dokumentów celnych w holenderskich terminalach w czasie rzeczywistym, informację taką można uzyskać również bezpośrednio u strony dokonującej zgłoszenia.
Eksport z Holandii do Wielkiej Brytanii
1. Chcąc złożyć wstępne powiadomienie o dokumentach celnych dotyczących wywozu, należy:
- zarejestrować się na portalu „Port Community System of Portbase” dla zgłoszeń eksportowych
– tworząc zgłoszenie należy podać pięć podstawowych danych:
a. numer MRN (numer referencyjny przemieszczenia nadany przez służby celne po złożeniu przez eksportera/agenta celnego zgłoszenia wywozowego),
b. typ dokumentu celnego (np. T1 / T2, EXA, TIR, ATA),
c. numer rezerwacji (podany przez operatora promu),
d. identyfikator środka transportu (np. numery rejestracyjne naczepy, nr kontenera),
e. wagę brutto ładunku.
2. Przewoźnik może wykorzystać portal do sprawdzenia statusu dokumentów wywozowych w holenderskich terminalach w czasie rzeczywistym. W tym celu należy:
- zarejestrować się na portalu „Port Community System of Portbase” dla zgłoszeń eksportowych
- na ekranie służącym do śledzenia zgłoszeń “Track & Trace Export” sprawdzić aktualny status zgłoszenia w czasie rzeczywistym.
Import z Wielkiej Brytanii do Holandii
1. W celu przedłożenia wstępnego zgłoszenia dokumentów celnych przywozu do terminali holenderskich należy:
• zarejestrować się na portalu „Port Community System of Portbase” dla zgłoszeń importowych
• tworząc zgłoszenie należy podać cztery informacje:
a. nazwę terminalu,
b. numer zgłoszenia celnego (np. MRN),
c. typ dokumentu celnego (np. T1, T2, IM4),
d. w przypadku terminalu kontenerowego: numer kontenera, natomiast w przypadku terminalu promowego: identyfikator przesyłki.
2. Bazę portową można wykorzystać również do sprawdzenia statusu dokumentów importowych w holenderskich terminalach w czasie rzeczywistym. W tym celu należy:
• zarejestrować się na portalu „Port Community System of Portbase” dla zgłoszeń importowych
• sprawdzić status dokumentów importowych przed wjazdem na terminal.
Wjazdowe deklaracje skrócone (ENS)
1. dla eksportu z Holandii do Wielkiej Brytanii
Do przesłania EXS będzie stosowany dokument eksportowy (EXA/NCTS). Deklaracja skrócona nie będzie wymagana przez pierwszych 6 miesięcy od daty Brexitu.
2. dla importu z Wielkiej Brytanii do Holandii
Operatorzy promowi w Holandii będą zobowiązani do przedłożenia ENS holenderskim władzom celnym zarówno w zakresie transportu towarzyszącego, jak i transportu nietowarzyszącego. W praktyce przewoźnik drogowy ponosi odpowiedzialność za oba rodzaje transportu, ponieważ wymagane informacje dotyczące ENS muszą być przedłożone przez przewoźnika, gdy podejmuje on rezerwację u operatora promu. Przewoźnik musi upewnić się, że podane informacje są prawidłowe.
Źródło: Promy24.com, A.Wojcińska
Komentarze
Na razie nie ma komentarzy
Twój komentarz
Jeśli chcesz napisać komentarz, zaloguj się:
lub zarejestruj się.