Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Już w przyszłym roku na Szwajcarów, którzy korzystają z transportu publicznego, czeka nowość – autobusy bez kierowców. W pełni zautomatyzowane autobusy na wiosnę przyszłego roku mogą się pojawić na ulicach szwajcarskiego miasteczka Sion, stolicy Valais, kantonu w południowej Szwajcarii – podaje portal internetowy phys.org.
Z okazji 19. edycji Ecomondo — targów poświęconych ekologicznej gospodarce — IVECO wprowadza na rynek europejski ekskluzywny model ekologicznego pojazdu.
Tytuły „Dobra Marka – Jakość, Zaufanie, Renoma” są od 6 lat przyznawane najbardziej rozwojowym i rozpoznawalnym markom na polskim rynku. Godło „Dobra Marka” sygnalizuje, że dany produkt lub usługa skupia w sobie wszystkie kluczowe cechy świadczące o wysokiej jakości.
Samochód o długości 33 metry został mianowany „Fińskim gigantem“. Ponieważ maksymalna dopuszczalna masa ciężarówek w Finlandii wynosi 76 ton, „nowicjuszowi“ zostało wydane specjalne zezwolenie od Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w kraju.
Na targach pojazdów użytkowych Solutrans w Lionie został ogłoszony zwycięzca prestiżowego konkursu International Truck of the Year 2016.
O 64% niższe koszty eksploatacji – oto wynik ostatecznej analizy danych, jakie dostarczyli klienci z Portugalii podczas testów drogowych ośmiu ciężarówek FUSO Canter E-Cell. Poza imponującymi oszczędnościami Canter E-Cell wyróżnia się także w zakresie ochrony środowiska. Podczas jazdy nie emituje spalin, a biorąc pod uwagę aktualną produkcję energii w Portugalii – jego bilans CO2 w porównaniu z wersją wysokoprężną jest o 37% korzystniejszy. Dzięki przedprodukcyjnej wersji Cantera E-Cell firma FUSO jest na właściwej drodze do zaspokojenia popytu na miejskie ciężarówki dystrybucyjne z napędem elektrycznym.
Po sukcesie, jaki odniosło wprowadzenie pojazdów CF oraz XF w wersji Silent, DAF prezentuje supercichy pojazd dystrybucyjny bazujący na serii LF. Nowy model został specjalnie zaprojektowany do procesu dystrybucji na obszarze miejskim i regionalnym, gdzie panują ograniczenia dotyczące emisji hałasu w godzinach nocnych i porannych.
Na rynku pojawiła się warta uwagi nowość – odmiana mieszanki betonowej pod nazwą Topmix Permeable. Mieszanka ta charakteryzuje się zwiększonymi właściwościami do wchłaniania wody. Innymi słowy, beton Topmix Permeable chłonie wilgoć bardzo szybko – tysiące litrów wody z nawierzchni z takim pokryciem betonowym „wyparowują” dosłownie w ciągu minuty. A to oznacza, że na parkingach (a w przyszłości możliwie i na autostradach) zabetonowanych właśnie tą mieszanką, o kałużach można będzie zapomnieć – ich po prostu nie będzie.
Dostosowany do indywidualnych wymagań, przewidujący i zawsze gotowy do jazdy. Inteligentne ciężarowki przyszłości bardziej przypominają smartfon na kołach niż tradycyjne pojazdy samochodowe. – Za kilka lat zrewolucjonizują one wydajność transportu – mówi Hayder Wokil, dyrektor ds. jakości i dyspozycyjności w Volvo Trucks.
Obecnie po drogach Europy porusza się blisko 175 000 skomunikowanych samochodów ciężarowych Volvo. Część z nich już dziś przesyła dane dotyczące terminów wymaganej obsługi technicznej i potrzeb serwisowych, a nawet może być zdalnie administrowana. Jednak to dopiero początek.
Podczas targów Busworld Scania przedstawia nową rodzinę autobusów Scania Interlink. Znajdziemy w niej modele podmiejskie, międzymiastowe i turystyczne, w licznych odmianach, co czyni ten autobus bardzo wszechstronnym. Scania Interlink ma do zaoferowania użytkownikom daleko posuniętą indywidualizację. Do wyboru są różne długości i wysokości pojazdu, specjalne układy wnętrz oraz wielka różnorodność alternatywnych źródeł napędu.