Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
W przyjętym wczoraj projekcie ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów zaproponowano rozwiązania, które uszczelnią system podatkowy i pomogą walczyć z przedsiębiorcami unikającymi płacenia VAT. Kary dla “zapominalskich” czy nieuczciwych będą naprawdę duże.
11 stycznia br. TLP zwróciło się do Jerzego Szmita, Podsekretarza Stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, sygnalizując bardzo poważne problemy w wykonywaniu przewozów do i z Austrii, praktycznie uniemożliwiające ich realizację bez ryzyka nałożenia sankcji karnej.
Wprowadzona z dniem 1 stycznia 2017r. przez austriacki rząd Ustawa o zapobieganiu dumpingu płacowego i socjalnego, pozostawia wiele pytań oraz wprowadza niepewność dla branży transportowej. Nowe przepisy nakładają szereg obowiązków dla przewoźników i właścicieli firm transportowych, jednak uregulowania oprócz ogólnych wytycznych, nie precyzują wszystkich, istotnych dla branży kwestii.
Po wyroku Trybunału Konstytucyjnego przedsiębiorcy transportowi odetchnęli z ulgą, a widmo wypłat miliardowych odszkodowań dla kierowców zostało oddalone. Eksperci zwracają jednak uwagę, że nadal nie jest wiadome, w jaki dokładnie sposób należy rozliczać zwrot kosztów za podróż służbową kierowcy. Pojawia się uzasadniona potrzeba szerszej dyskusji, aby możliwe było wypracowanie rozwiązania sytuacji.
1 stycznia poważnym zmianom uległa procedura oceny rzetelności firm przewozowych. Nowelizacja rozporządzenia Komisji Europejskiej zdefiniowała nowe naruszenia, których popełnienie może doprowadzić do utraty dobrej reputacji.
Zima daje się we znaki polskim kierowcom. Śliskie drogi czy ograniczona widoczność to jednak nie jedyne problemy, jakim muszą stawić czoła. Wielu kierowców, zwłaszcza tych, którzy parkują „pod chmurką”, każdego ranka musi stoczyć prawdziwą wojnę z lodem na oknach. Co zrobić, by tę wojnę wygrać? Poniżej 6 sposobów, które pomogą uporać się z oblodzonymi szybami.
Projekt przepisów zaostrzających kary za przestępstwa w ruchu drogowym został przyjęty przez rząd. Kierowcy muszą liczyć się z bardziej surowymi karami za przestępstwa w ruchu drogowym.
Od kwietnia przewoźników na terenie Francji czekają nowe obowiązki administracyjne – informuje Związek Pracodawców Transport i Logistyka Polska.
Do państw, które naliczają punkty karne dla zagranicznych kierowców, czyli Austrii, Czech i Niemiec, dołącza Francja. Jak potwierdziła ambasada Francji w Polsce w rozmowie z „Dziennikiem Gazetą Prawną”, nowe przepisy wejdą w życie jeszcze w 2017 r.
Realizujesz przewozy na terenie Francji? Musisz pamiętać o nowej opłacie! Od 1 stycznia zagraniczne firmy delegujące swoich pracowników do pracy na terenie Francji muszą ich zgłaszać przez internet. Oczywiście, oznacza to dodatkowe koszty – nawet 50 euro od osoby.