Portal giełdy ładunków i transportu Cargo.PL
Wynagrodzenie, które by mnie zmusiło do powrotu do kraju? Ale tu nie chodzi tylko o wynagrodzenie. Pracuję jako kierowca ciężarówki w Wielkiej Brytanii. Wynagrodzenie podstawowe bez dodatków wynosi 550 funtów (około 639 euro) tygodniowo, bez podatków – opowiada litewski kierowca.
Opłakany stan dróg w kraju sprawia, że Ministerstwo Infrastruktury Ukrainy znalazł się w trudnej sytuacji. Biorąc pod uwagę potencjał tranzytowy (przez terytorium Ukrainy przechodzi siedem paneuropejskich korytarzy tranzytowych), urzędnicy starają się wypełnić jeszcze istniejący Fundusz Drogowy wpływami z opłat za korzystanie z dróg, w tym również uiszczanych przez użytkowników zagranicznych.
Zamiast planowanego jeszcze niedawno rocznego dochodu z systemu Płaton w wysokości 40-50 mld rubli, do rosyjskiego budżetu trafiła kwota zaledwie 20 mld rubli. Praca operatora systemu pochłania zaś aż ponad połowę tej kwoty. Mimo to rząd Rosji nie planuje podwyżek – przynajmniej do końca 2019 r.
Rząd planuje zachowanie obecnej taryfy opłat dla samochodów ciężarowych w ramach systemu Płaton przynajmniej przez kilka kolejnych lat. Wiarygodne źródło z gabinetu ministrów, który zna szczegóły alokacji środków budżetowych na najbliższe trzy lata, poinformował Gazetę.ru, że opłaty za przejazd w systemie Płaton pozostaną na obecnym poziomie.
17.08.2016 w Dzienniku Ustaw została opublikowana Ustawa z dnia 22 lipca 2016 r. o zmianie ustawy o minimalnym wynagrodzeniu za pracę oraz niektórych innych ustaw. zmiany w płacy minimalnej
Po kilku latach kryzysu przepływ ładunków między Ukrainą a Unią Europejską wykazuje stabilny wzrost. W odniesieniu do poszczególnych krajów widoczne są następujące tendencje:
Znaczące zmniejszenie wydatków na paliwo oraz ograniczenie emisji spalin – to dwa główne wnioski z 6-miesięcznych testów drogowych Iveco Stralis LNG w Polsce. Przewoźnicy świadczący usługi dla IKEA z zadowoleniem przyjęli eksploatację ciągników zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Testy pojazdów były możliwe dzięki zaangażowaniu Iveco Poland oraz Cryogas M&T Poland. Iveco użyczyło pojazdy napędzane gazem ziemnym oraz zapewniło ich obsługę. Dostawy LNG oraz instalację tankowanie zapewniła firma Cryogas.
Włochy chcą podjąć walkę z dumpingiem socjalnym. Planowane jest wprowadzenie płacy minimalnej dla zagranicznych pracowników odbywających podróż służbową do Włoch. Jednym z wymogów będzie posiadanie przedstawicielstwa.
Kierowcy nie będą mogli używać telefonów komórkowych w kabinach ciężarówek? Na pomysł blokowania sygnału wpadły władze jednego z regionów Belgii.
Czy przepisy dotyczące płacy minimalnej wpłyną na branżę transportową? Jakie są perpektywy dla polskich przewoźników? Debata już w sobotę.
Zdaniem rzecznika praw obywatelskich Adama Bodnara kontrole trzeźwości przeprowadzane wśród kierowców nie mają podstawy prawnej. Czy oznacza to, że możemy odmówić dmuchania w alkomat?